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現代鐵路裝備:一日千里更智能

2019-11-27 14:11:22 來源: 作者: 瀏覽:104
 

  近日,第十五屆中國國際現代化鐵路技術裝備展覽會在北京國家會議中心舉辦。展會共設五個展區,內容涵蓋路網建設、客貨運輸、經營管理、工程建造、技術裝備、旅客服務等鐵路行業各領域的產品及技術,集中展示了我國鐵路科技創新取得的重要進展和最新成果。

  展會規模達2.2萬平方米。西門子、龐巴迪、克諾爾、西屋、華為、中興、中國中車、中國通號等國內外知名企業參展。記者了解到,我國以高鐵為代表的現代化鐵路技術正在引領世界潮流。

  智能技術引領新時代

  中國國際現代化鐵路技術裝備展覽會創辦于1992年,為推動國內外鐵路科技進步與交流合作發揮了重要作用。

  本次展會上,中興通訊圍繞“鐵路專用通信網絡升級演進”、“安全可信的云數據中心”、“5G、物聯網、AI等新技術下的鐵路創新應用”三個方向,展示出中興通訊在鐵路科技領域的創新成果和應用實力。

  記者了解到,中興此次展出的基于智能視頻分析的鐵路安全智能分析輔助管控系統是一款擁有自主知識產權的產品。

  “目前國內鐵路部署的綜合視頻監控系統,由于過度依賴人工檢測,事故主動發現效率低、實時性差,僅能用于事后取證檢索,無法做到主動預警、告警的問題,我們主要針對這一問題推出解決方案。”中興展區的負責人告訴記者,該系統涵蓋了客運智能視頻分析、運輸行車作業標準化、鐵路沿線安全智能檢測等系統,在多個場景應用智能視頻分析技術,為鐵路安全提供智能化輔助。目前,興觀系統已在蘭州鐵路局、北京鐵路局、武漢鐵路局、濟南鐵路局、西安鐵路等10個鐵路局上線運行。

  本次展會上,鐵建裝備攜十余項最新研發成果驚艷亮相,多個智能化新產品首次對外公布,揭開神秘面紗。中航光電帶來的光電集成、液冷散熱系統集成、電源信號混合以及具有智能化狀態指示功能的產品解決方案,吸引了眾多觀眾。

  自主創新開啟新篇章

  記者看到,復興號系列動車組、智能京張高鐵在現場精彩亮相。國鐵集團通過展示復興號系列標準動車組模型、京張高鐵沙盤、復興號模擬駕駛臺、圖文展板、宣傳片、宣傳冊等,呈現了中國鐵路技術裝備創新成果,表達了中國鐵路愿與世界鐵路同行真誠合作、共享發展經驗的良好愿望。

  國鐵集團總經理楊宇棟表示,中國鐵路總體技術和裝備水平已經步入國際先進行列,以復興號為主要標志的中國鐵路技術裝備取得重大進展,具有完全自主知識產權。目前,復興號正朝著系列化、品牌化方向發展,研制出時速350、250、160公里不同速度等級,8輛、16輛、17輛不同編組和適應不同需求的系列化復興號動車組。據透露,在即將開通的京張高鐵中,智能型復興號動車組將投入運營。

  國鐵集團副總經理王同軍告訴記者,隨著京張高鐵、京雄城際鐵路等的建設,中國已經開啟了智能高鐵建設的新篇章。作為廣泛應用大數據、云計算、物聯網、移動互聯網、人工智能、北斗導航等新技術,智能高鐵是實現全生命周期一體化管理的新一代智能化高速鐵路體系。未來,中國高鐵將在數字化、網絡化、智能化方向上繼續開拓進取,全面推動高鐵技術創新。

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