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藍牌最大貨箱江淮駿鈴綠通節油王一趟多拉2立方

2019-04-25 15:41:53 來源: 作者: 瀏覽:252

隨著人們生活水平的不斷提高,“餐桌品質”備受關注,人們對于蔬菜水果的綠色、新鮮與品類豐富提出了更高要求,綠通運輸裝備的升級正加速向更高效、更可靠、更安全、更智能的趨勢邁進,行業迫切需要滿足綠通運輸需求,契合未來發展趨勢的綠通運輸裝備。

       4月21日,江淮駿鈴綠通節油王在河北石家莊上市并舉行全國體驗之旅。石家莊素有“北方糧倉”之稱,是中國糧、菜、肉、蛋、果主產區之一,綠通運輸需求量大。在活動現場,記者見到了這款為綠通專業定制的車型,第一感覺就是大,貨箱大,駕駛室也大。據活動負責人介紹,這款車擁有藍牌極限貨箱和駕駛室,運輸效率和駕乘舒適性領先同級,是綠通運輸的最佳選擇。

       24.6立方藍牌最大貨箱 運輸效率最大化

       江淮駿鈴綠通節油王的貨箱已經逼近法規限值,做到了藍牌車中的容積極限。4150×2450×2420=24.6立方的極限貨箱,相比同級車型,一趟可以多拉兩立方,而這也意味著運輸效率的提升,實現車輛效益的最大化。

       同時,駿鈴綠通節油王的駕駛室也是藍牌輕卡中最大尺寸,外寬2235mm、內寬1980mm、內高1535mm的極限車身成為輕卡行業最寬敞、最舒適的駕駛室。在造型上更是頂級設計師的經典之作,完美的造型,再添硬朗、動感、簡潔之風。

       大底盤更強承載 7.2噸后橋實力顯著

       車型的貨箱加寬后,對底盤的考驗也隨之而來。這不僅直接影響到車輛的承載性,同時也對車輛安全性的驗證。因為一旦裝載的貨物重心過高,在轉彎時就容易出現車廂晃動等問題,為了解決這樣的問題,駿鈴綠通節油王采用850/865寬車架,后橋的大輪距達到1785mm,輪廓達到2308mm,滿足貨箱加寬到極限尺寸時,讓車輛轉彎重心更穩。

       江淮輕卡專業底盤制造專家之稱家喻戶曉,而駿鈴綠通節油王,在底盤上尤為突出。該車配備13mm加厚板簧,跨距1450mm比競品長150mm,不僅具備超強的承載力,同時也提升了舒適度。特別是配備的7.2T加強中卡后橋,以及直通梁850mm加強寬車架,充分滿足超強承載的需求,再加上標配的8.25R16的大輪胎。大車架、大后橋、大輪胎、厚板簧,這樣的“大”組合將超越綠通用戶的價值期待。

       駿鈴綠通節油王不止“大”,同時在高效、安全、智能方面也堪稱行業翹楚。其搭載的德威D40發動機,以扭矩600N.m和170大馬力超越了國內市場主流發動機,真正做到搶“鮮”一步。駿鈴綠通節油王全系標配了ABS防抱死制動系統和補盲鏡,在安全上,130/160mm加寬蹄片大大提升制動性能,除此以外,駿鈴綠通節油王選配10寸大屏MP5+倒車影像(盲區可視/胎壓監測),WiFi連接手機熱點,就可手機流量在線聽音樂、看視頻。

       在物流市場越來越細分的趨勢下,江淮駿鈴秉承節能、環保、安全、智能、舒適的核心訴求,針對綠通市場打造“綠通節油王”定制化產品,助力用戶價值最大化,為行業及用戶降本增效,,從而也占據了行業市場的制高點。

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