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臨近"雙11" 買家賣家準備好了 快遞薪酬翻倍難招人

2018-11-05 14:46:54 來源: 作者: 瀏覽:293

■天府早報記者 王亞楠

近日,在成都許多快遞站點門口,都能看到急招聘的告示,大部分快遞點都在通過各個渠道,開出高薪聘請快遞員的消息,甚至有快遞點開出月薪上萬尋人的招聘啟事。難道是快遞員的薪酬一夜暴漲?原來,又要臨近一年一度的“雙11”了,許多快遞點為了備戰“雙11”,提前開始預熱招聘。甚至有快遞點貼出了招聘要求,招聘體重160斤以上的男生和130斤以上的女生。根據往年“雙11”期間快遞員增加的收入來看,超過70%的快遞小哥表示滿意。

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打開備用倉庫 臨時加大面積

還有幾天就到“雙11”了,許多人的購物車里早已填滿了準備“剁手”的物品。甚至有的店鋪推出了預售產品,早早發出了訂單。買家和賣家都已準備好了,作為中間銜接的快遞公司是否也有所準備?近日,天府早報記者走訪了成都市中心多個快遞點發現,很多快遞點都已經開始備戰“雙11”。

“提前安排人員以及倉庫,等待‘雙11’后的快遞高峰期。”據成都市草市街附近的百世快遞點工作人員透露,早在一個月前就已經在備戰“雙11”了,雖然這兩年早已沒有前幾年的火爆,但對于很多人而言,這種大促也是翹首以盼的。“快遞高峰期一般會出現在13日—19日,一般一周后就恢復正常件量。”該快遞點的工作人員表示,目前快遞的價格還是和往年一樣,沒有接到“雙11”期間漲價的通知。

不過,為了節約運單紙張耗材用量,今年許多快遞點都實行環保包裝,采用網上下單,不再用紙質下單。“在紙張消耗量上,以前每年‘雙11’每天就要消耗數百張,如今電子面單使用率在95%以上。”該工作人員說,為了應對“雙11”的快遞爆倉,我們的倉庫只有十幾平米,快遞點也將臨時加大倉庫面積。“把兩個倉庫都打開。”該工作人員透露,站點早就開始備戰,但是受快遞柜影響,今年堆積量應該不會太大。

招人

仍沒招到人 估計只有動員家人

除了倉庫增大之外,大部分快遞站點都貼出了招聘啟事。在成都市桂王橋附近的韻達快遞點外,天府早報記者看到急聘快遞員的招聘信息。據快遞站點工作人員張婷介紹,目前站點內的工作人員僅有3個人。“主要是為了招聘快遞員,站點內的工作人員2個就夠了。”張婷說,現在快遞員有2個,工作人員有1個。為了應對今年“雙11”,該站點準備將人手增加到6個。“主要是怕快件多,來不及派送。”張婷表示,招聘啟事已經貼了有半個月了,但是還沒有招聘到合適的人選。為了能夠吸引人前來應聘,站點附近也貼滿了招聘啟事。“今年快遞員招聘難,即使薪酬翻倍,依舊沒有多少人愿意來。”張婷透露,大部分人不愿意來,可能因為只是臨時工,熬過“雙11”、“雙12”兩個節點,就不需要那么多快遞員了。“所以大部分來應聘時,都會提前告知,薪酬翻倍僅針對‘雙11’、‘雙12’期間,等節點過后就不需要了。”張婷表示,這種招聘相當于兼職,真正那種長期的快遞員平時不需要那么多。

作為春熙路片區的韻達快遞站點,桂王橋的快件每天數量不算少。“每天送貨2次,有時候一上午就能把站點裝滿。”張婷說,平時快遞員的工資僅5000多元,但“雙11”快件變多,快遞員的工作量會翻倍,去年我們站點工資最高的快遞員拿到了1.2萬元左右。張婷表示,目前站點內的員工都停止休息,并且進入最后急聘快遞員階段。不過張婷笑稱,到目前都還沒招聘到快遞員,估計今年“雙11”只有動員家人前來幫忙了。

快遞員

面對“雙11”已不再恐慌

月薪最高1.6萬

“去年‘雙11’期間從早上忙到晚上,一刻不停。”順豐快遞員謝云坤表示,今年“雙11”,公司早就做好了預案,三撥人輪流倒換。由于每年“雙11”的快遞高峰期都集中在之后一個星期內,隨后的快件量雖然依舊比平日多,但沒有了高峰期時的一天上百件。“每年最忙的就是11月和12月,加起來忙一個月。”謝云坤說,雖然忙,但是工資要比平常高一倍,“雙11”第一年,他月收入拿到了1.6萬元。

據了解,過去10年,“雙11”物流訂單從2009年26萬件,到2018年的10億件,增長3100多倍。今年多家快遞公司為了能急聘到快遞員,開出公司內部員工推薦一位快遞員入職獎勵800元。不僅如此,謝云坤介紹,“雙11”期間,公司的餐標提高了,增加了宵夜和補貼。“加班補貼比較高,往常6點多下班,‘雙11’期間經常晚上九十點還在加班。”謝云坤表示,別看“雙11”這個月的工資高,但是付出的辛苦也是平常的2倍。

不過,謝云坤表示,現在快遞員對即將到來的“雙11”已經不再恐慌了,“經過這么多年的演練,應對大量訂單都有了經驗,看到大批貨物也不會像之前那么慌張了。”謝云坤說,想到又要經歷十多天忙到馬不停蹄、沒時間吃飯的日子,自己就感覺頭疼。“每年忙完‘雙11’,一線快遞員都會請假休息2天,這中間的苦,是其他人無法想象的。”

鏈接

快遞員達300萬人 平均月薪6200元

8月發布的《2018快遞員群體洞察報告》顯示,2016年至今,中國快遞員數量增加50%,總數量已經達到300萬,平均工資在6200元左右。

從年齡來看,80后是快遞員大軍的主力,90后緊隨其后且占比提升顯著,總體呈現年輕化的趨勢。雖然快遞員“小哥哥”占絕大部分,但“小姐姐”的人數也有所增加。與此同時,快遞員的從業素質正在逐漸提升,《報告》顯示,快遞員整體學歷水平以大專、高中、職高、技校畢業生為主。隨著隊伍的逐漸壯大,整體學歷水平伴隨穩步提升,大專以上學歷保持穩步增長。蘇寧物流數據顯示,2017年6月至2018年6月,南京本科學歷快遞員的增長高達92.53%。

對于快遞員的收入,此前經常見諸媒體的“月薪過萬”目前尚未成為普遍現象。快遞小哥的工資主要由底薪加提成構成,《報告》顯示,快遞員的平均工資在6200元左右。80%的快遞小哥工作會超過8小時,通過更多的送件,來提高工資收入。

蘇寧物流數據顯示,2017年雙十一,無錫快遞員平均薪資超過1.1萬元,其中一名快遞員最高薪酬達到2萬元。烏魯木齊是物流重要的樞紐,快遞員從業人員較少,隨著包裹量的增長,當地快遞員的收入在行業內也相對較高。

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