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傳化牽手吉利搶灘新能源物流車市場

2017-08-24 11:09:14 來源: 作者: 瀏覽:871

  傳化集團和吉利集團,這兩家均誕生于1986年、目前總部均在杭州的優秀浙商代表,近日手牽手走到了一起。前天,“傳化-吉利戰略合作暨傳化慧聯-吉利商用車合資公司成立簽約儀式”在杭州舉行。

  吉利在整車制造領域擁有技術優勢;而傳化在物流領域擁有深厚的各類資源積淀及成熟的運營管理能力,如代表城市物流中心聚集大量人車貨的傳化公路港、同城貨運調度平臺易貨嘀等。今后雙方將依托各自產業及市場資源優勢,在新能源物流車領域開展長期合作。后期,雙方還將在人,車,貨,樁等大數據、云計算、人工智能、自動駕駛等領域開展更多合作。

  當天,兩家大型企業旗下公司傳化慧聯和吉利商用車正式宣布成立合資公司,布局新能源運營領域。

  據統計,目前整個物流行業有超過2000萬輛燃油物流車,而新能源物流車市場占有率僅有2%,市場潛力巨大。業內人士認為,預計到2020年純電動物流車的市場規模將達到1000億以上。

  傳化慧聯常務副總經理楊東介紹說,傳化慧聯將以定制新能源物流車為核心,以新能源車最好的應用場景——城配(城市配送)物流為切入口,創新新能源運維方式,開展車輛租售、充電運維、智慧車聯網等業務,破解運營難題。

  “城市配送有三大特點,一是相對可控;二是對新能源物流車的續航里程有要求,一般要求達到150公里到200公里;三是對降成本的需求比較迫切。”楊東介紹說。作為吉利與傳化合作的結晶,即將面市的首款新能源物流車(輕卡),與傳統的燃油物流車相比,不但擁有綠色環保的最大優勢,算上新能源車補貼,車價也與傳統物流車基本持平或略高,而使用成本則要比傳統物流車低20%到30%,維修保養成本也要比傳統物流車低。“使用壽命方面,新能源物流車達到5年、20萬公里是沒有問題的。”

  根據傳化慧聯發布的規劃,到2022年,公司將跟隨傳化城市物流中心在全國170城市布局,為每個城市配備1000輛以上純電動城配物流車,形成10萬輛的綠色運力規模。

  未來,傳化還將通過智能終端硬件并輔以物聯網硬件開發,沉淀平臺上的人、車、貨、樁+交互大數據,構建智慧車聯網。

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